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Anzeige: Guetersloh, il cuore sportivo. Der Alfa 147. Juli 2001

Gütersloh, il cuore sportivo. Der Alfa 147. Juli 2001

Gütersloh, Juli 2001

Die Italiener haben ein unglaublich schönes Blechkleid geschneidert, ihm mit dem 1.9 JTD #Common #Rail #Diesel das sport­liche Herz (cuore sportivo) eingepflanzt und das gan­ze mit reichlich #Technik gewürzt – der #Genuss fängt schon beim Betrachten an und hört beim Fahren noch lange nicht auf. Mit gutem Gewissen können wir behaupten, daß die #Alfa 147 und 156 die derzeit schönsten Autos auf Gütsels Straßen sind.

Unser Testwagen meldet sich beim Einschalten der Zündung mit einem farbigen Alfa Romeo Logo auf dem #Display des Connect Systems. Schnell ist eine Route programmiert und dank des Dieselpowers zügig abgefahren – das Na­vi­gationssystem arbeitet äußerst genau und weist den Fahrer mit einer angenehmen Frau­en­stimme ein.

Alle Funktionen des Telefons und des Auto­ra­di­os sowie #Bord­computer Funk­ti­o­nen lassen sich problemlos über das Connect System steuern – das Radio kann alternativ auch vom Lenkrad aus bedient werden. Der Testwagen verfügte übrigens außerdem über einen Tempomat und eine abschaltbare Traktions­kontrolle, mit der durchdrehende Reifen der Vergangenheit angehören.

Das unglaubliche Design setzt sich auch im Innenraum fort – die Lederausstattung vermittelt gediegenen Oberklasse-Kom­fort, das Armaturenbrett ist angenehm weich verkleidet. Alle Instrumente sind übersichtlich und toll gestaltet – aufgefallen ist auch die in dieser Klasse unübliche #Klimaautomatik mit getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer. Übrigens läßt sich auch der Bei­fah­rer Airbag gesondert abschalten – wichtig für den Ge­brauch von Kindersitzen.

Mit dem neuen 147er ist Alfa ein ganz großer Wurf gelungen, gegen den es die Kon­kur­renz schwer haben dürfte … 

»Wenn Sie Interesse an einer Probefahrt haben, steht Ihnen der Testwagen vom #Autohaus #Blaha nach Terminabsprache zur Verfügung. Die Fahrt wird garantiert zum unvergesslichen Erlebnis … Sie können den Alfa 147 aller­dings auch live auf der #Gütsel #Messe am 22. und 23. September 2001 in der #Stadthalle begutachten, wo Ihnen das Team vom Autohaus Blaha Rede und Antwort stehen wird.«

Alfa #Romeo über den Motor: »Der #Turbodiesel ist ein echter Alfa Romeo Motor. Beim neuen Turbodiesel handelt es sich um einen Common Rail Motor. Der Vierzylinder Direkt­ein­sprit­zer schöpft aus 1.910 Kubikzentimetern Hubraum ein sattes Dreh­mo­ment von 275 Newtonmetern. Und das bereits ab 2.000 Umdrehungen pro Minute.

Angesichts dieser Wer­te verwundert es kaum, daß der 1.9 JTD aus niedrigsten Dreh­zah­len heraus mit sportlichsten Vor­triebswerten begeistert. 

Nicht ganz unbeteiligt an dieser dynamischen Kraftent­fal­tung ist ein #Garret #Tur­bo­la­der der 2. Generation mit variabler #Schaufel­rad­ge­o­metrie. Dank einer gezielten Ab­gas­rück­führung und einem vorgeschalteten 2. #Kata­ly­sator reduzieren sich unter anderem die #Stickoxyde so weit, daß der 1.9 JTD die Abgasnorm Euro 3 unterschreitet. Diese Norm gilt im übrigen für alle Alfa Romeo Motoren.

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